El cuadro 4TRIX se desarrolló a partir de sus hermanos FRX y DJ, que a pesar de haber renunciado a sus tubos, estos fueron redispuestos en una geometría única específica para su uso en modo wheeling.
El frente más bajo del cuadro, la parte trasera más corta y otros pequeños cambios permiten una conducción más estable y por más tiempo debajo de la rueda delantera o trasera, tal como lo sugieren las maniobras de la categoría.
Sin embargo, su geometría también cumple con muchos requisitos de la modalidad Dirt Jump (DJ), por lo que dependiendo del estilo del piloto, puede ser otra buena opción.
Sugerimos utilizar horquillas rígidas (aptas para ruedas) o una horquilla de suspensión de 80-100 mm.
